Quelle est la difference entre le 767 et le 757?

Quelle est la différence entre le 767 et le 757?

Le développement du 767 ayant été fait en simultané avec celui d’un biréacteur à fuselage étroit, le 757, les deux appareils partagent des caractéristiques communes ; de ce fait, une certification unique permet de piloter les deux appareils. Le 767 est produit dans trois longueurs de fuselage différentes.

Quelle est la date de livraison du 767?

Le transporteur basé à Atlanta est également le seul client à avoir commandé toutes les versions à passagers du 767. Son 100 e exemplaire, un 767-400ER, est livré en octobre 2000. United Airlines est la seule compagnie qui utilisait toutes les versions des séries 767 ER (762ER, 763ER et 764ER) en novembre 2012.

Quelle est la version la plus populaire du 767?

La version la plus populaire est le 767-300ER, avec 583 livraisons ; Delta Air Lines est le principal opérateur du 767, avec 79 appareils. Les principaux concurrents sont les Airbus A300, A310 et A330-200, tandis qu’un successeur, le 787 Dreamliner, entre en service en octobre 2011.

Quelle est la vitesse de croisière du 767?

Le 767 est un monoplan cantilever à ailes basses avec un empennage conventionnel doté d’une simple dérive avec un gouvernail. Les ailes ont une flèche de 31,5 degrés et sont optimisées pour une vitesse de croisière de Mach 0,8 (858 km/h).

Quelle est la configuration de la cabine 767?

Le 767 est équipé d’une cabine bicouloir avec une configuration typique de six sièges de front en classe affaires et sept de front en économique. La disposition standard 2-3-2 de la classe économique place 87 \% des sièges à côté d’un hublot ou d’un couloir.

Quel est le modèle de l’avion de ligne 767?

En février 1978, le nouvel avion de ligne reçoit la désignation de modèle 767, et trois variantes sont prévues : un 767-100 de 190 sièges, un 767-200 de 210 sièges et une version triréacteur 767MR/LR de 200 sièges prévue pour les lignes intercontinentales.