Comment tester un distributeur?

Comment tester un distributeur?

Tester une bobine distributeur

1. Contrôle visuel : corrosion au niveau du noyau , état des bornes de connexion.
2. Tester la continuité du bobinage à l’aide d’un multimètre positionné sur Ohmmètre.
3. Tester l’isolement entre les connexions de la bobine et la masse à l’aide d’un voltmètre positionné sur Ohmmètre.

Comment contrôler un distributeur hydraulique?

2- Tester la continuité du bobinage à l’aide d’un multimètre positionné sur Ohmmètre. La valeur lue varie en fonction de la bobine testée. Plus le bobinage est gros , plus la résistance sera faible. 3-Tester l’isolement entre les connexions de la bobine et la masse à l’aide d’un voltmètre positionné sur Ohmmètre.

Comment vérifier l’État de la bobine?

Si ohmétre disponible, vous pouvez vérifier l’état de la bobine. La vérification, peut se faire sans ohmétre: une pile et ampoule lampe de poche. Vous testez la CONTINUITE de la bobine. Comment fonctionne un distributeur hydraulique? Dans un circuit hydraulique, l’huile stockée dans le réservoir est mise en mouvement par une pompe.

Comment contrôler la bobine d’allumage?

Pour le contrôle de la bobine d’allumage, il existe différentes possibilités : Contrôler les valeurs de résistance des bobines avec l’ohmmètre. Si une diode haute tension est montée dans la bobine d’allumage pour éliminer l’étincelle, alors la mesure de résistance de la bobine secondaire n’est pas possible.

Est-ce que votre bobine fonctionne correctement?

Tournez maintenant la clé : si le système d’allumage et la bougie fonctionnement c’est que votre bobine est en bon état. Pour savoir si la bobine fonctionne réellement correctement, vous devez distinguer des étincelles de couleur bleue.

Comment mesurer la résistance d’une bobine d’allumage?

Méthode 2 Mesurer la résistance d’une bobine d’allumage (essai au banc) Placez les cordons de l’ohmmètre sur les bornes de l’enroulement secondaire. Ensuite, placez l’un des cordons sur l’une des bornes latérales et l’autre sur la borne centrale de la bobine d’allumage. Il s’agit de la borne qui reçoit normalement le câble principal du…